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匝間絕緣耐壓測試儀檢測原理

2017-03-04 瀏覽次數(shù)：1312

匝間絕緣耐壓測試儀的絕緣耐壓測試儀檢測原理　　

匝間絕緣耐壓測試儀相對于變壓器的主絕緣即繞組與繞組之間以及繞組與鐵芯之間的絕緣而言，變壓器還有另外一項重要的絕緣性能指標――縱絕緣?？v絕緣是指變壓器繞組具有不同電位的不同點和不同部位之間的絕緣，主要包括繞組匝間、層間和段間的絕緣性能，而國家標準和電工委員會（IEC）標準中規(guī)定的“感應(yīng)耐壓試驗”則是專門用于檢驗變壓器縱絕緣性能的測試方法之一。　　變壓器的縱絕緣主要依賴于繞組內(nèi)的絕緣介質(zhì)——漆包線本身的絕緣漆、變壓器油、絕緣紙、浸漬漆和絕緣膠等等（不同種類的變壓器可能包含其中一種或多種絕緣介質(zhì)）；縱絕緣電介質(zhì)很難保證100%的純凈度，難免混含固體雜質(zhì)、氣泡或水份等，生產(chǎn)過程中也會受到不同程度的損傷；變壓器工作時的zui高場強集中在這些缺陷處，長期負載運作的溫升又降低絕緣介質(zhì)的擊穿電壓，造成局部放電，電介質(zhì)通過外施交變電場吸收的功率即介質(zhì)損耗會顯著增加，導致電介質(zhì)發(fā)熱嚴重，介質(zhì)電導增大，該部位的大電流也會產(chǎn)生熱量，就會使電介質(zhì)的溫度繼續(xù)升高，而溫度的升高反過來又使電介質(zhì)的電導增加。如此長期惡性循環(huán)下去，zui后導致電介質(zhì)的熱擊穿和整個變壓器的毀壞。這一故障表現(xiàn)在變壓器的特性上就是空載電流和空載功耗顯著增加，并且繞組有灼熱、飛弧、振動和嘯叫等不良現(xiàn)象。

匝間絕緣耐壓測試儀利用感應(yīng)耐壓試驗檢測出變壓器是否含有縱絕緣缺陷是極其必要的。

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